奥迪RS7 Piloted Driving概念车是一款大尺寸的五门COUPE车型，在很大程度上跟其RS7量产版相同。不同的是，概念车在完成赛道行驶的过程中，电动助力方向盘、制动系统、油门以及带Quattro四驱系统的8速变速箱，都是由车载电脑系统自动控制的。
通过此次赛道测试，奥迪力图以奥迪RS7 Piloted Driving概念车为平台，从而进一步研究无人驾驶赛车参与竞速比赛的可能性。近年来，无人驾驶汽车技术取得了长足的进步。奥迪在这个领域一直处于技术领先地位。早在2009年，无人驾驶版奥迪TTS就在美国盐湖城进行了测试，并且奥迪在2013年还成为全球首家获准开展无人驾驶汽车路试的厂家。
奥迪RS7 Piloted Driving概念车能够成功完成赛道竞速无人驾驶，有两项主要的技术要点：第一点是高精度的车辆行驶轨迹数据；第二点是在极限状态下的车辆控制。
一方面，奥迪RS7 Piloted Driving概念车通过车载3D摄像系统判断行车方向，并运用实时GPS矫正技术来修正车辆的行驶轨迹。
另一方面，极限状态下的车辆控制技术也是奥迪RS7 Piloted Driving概念车的核心技术。为了验证该控制技术，奥迪RS7 Piloted Driving概念车在霍根海姆赛道上完成了整圈赛道的测试。在直道上，车辆全油门加速。在弯前，实施最大力制动，制动加速度超过1.3G，弯道侧向加速度达到1.1G。同时，精确控制入弯角度和出弯加速度。
通过赛道测试，奥迪工程师能够获取更多有用的数据，为将来基于Piloted Driving概念的车型实现量产做大量长期的准备。今后要实现量产，未来的Piloted Driving系统在严苛的路况环境下都必须要做到精确控制和零误差操作。